La reducción del GNL por Ormuz y las bajas reservas europeas intensifican la competencia invernal. Los cargamentos flexibles y combustibles alternativos sostienen la oferta; los costos de importación y la carga familiar varían por país.
iea · 2026-11-03
Las bajas reservas europeas intensifican la competencia por GNL flexible
La AIE informó que Europa entra al invierno con sus reservas más bajas desde 2013. Ormuz redujo en más de 60 bcm los embarques de Qatar y EAU entre marzo y octubre.
Los combustibles presionan hogares y presupuestos importadores
Datos de UNCTAD presentados el 4 de noviembre muestran alzas del diésel de alrededor de 83% en Nigeria y 9% en Irlanda entre fines de febrero y agosto. Influyen impuestos, subsidios y cambio.