情報締切: 2026-11-10T11:36:52.550363+00:00
ガス需給とあわせ、ホルムズに関わる貨物案内とスエズ経由便の切替が続く。
ME1東航の初便実績、ホルムズ貨物の運航条件と今週のLNG積出量が次の確認点。
iea ·
IEAは3日、欧州が2013年以来の低いガス在庫で暖房期に入ると報告した。ホルムズ経由の供給停止により、カタール・UAEの3〜10月のLNG積出しは600億立方メートル超減った。
原題未確認
背景 北米の増産、スポット取引と仕向地の柔軟な契約が調達を支える一方、アジアと欧州の価格は2022〜23年危機以来の水準へ上昇した。
意味 薄い在庫は寒波や設備停止への余裕を小さくする。欧州・アジアで柔軟カーゴを奪い合えば、発電と産業の調達負担が強まる。
次の観測 冬の気温、設備稼働と実際の積出し回復が、供給余力を左右する。
Maersk ·
Maerskは11月9日、インド・欧州間の共同運航ME1がスエズ経由へ移行し、ホルムズ海峡に関わる貨物には別の運航案内を続けていると報告した。
原題: IMEA Maersk Market Update - November 2026
背景 ME1は喜望峰回りからの変更で、11月2日の案内は東西両方向の初便予定を別々に示した。西アフリカ向けでは既存の積み残しがあり、直航便と輸送枠の拡充を計画している。
意味 西アフリカ向け貨物は、既存の積み残しが解消し、新しい接続が稼働するまで、積み替え時間にばらつきが出る。
次の観測 東航の初便が予定どおり切り替わるかと、西アフリカの積み残しが減るかが次の判断材料になる。
